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该发动机是根据世界上第一个AAC方法的高效率和耐用性设计和制造的。AAC:铝活塞，铝气缸，镀硬铬。SAITO FA-82B发动机的设计重点是轻量化和紧凑性。
SAITO FA-82B发动机的独特功能包括:
●气缸-通过缸盖和气缸直接镀硬铬内表面的整体结构，不使用气缸套，这款发动机强调尺寸耐用性，同时它也提供了轻质和无扭曲的结构
提高了冷却效率。
●活塞-活塞结构采用高硅含量铝。它也有一个压缩环，以提高发动机的效率。
●曲轴-由实心铬钼钢制成，由两个滚珠轴承支撑。
燃烧室-提高燃烧效率，改进半球形形状。
●排气声——像飞机一样刺激的排气声。
●重量-同类中最轻的级别。
●安装尺寸-由于安装尺寸与FA-56、62、72、82相同。
| 行程容積 Displacement | 13.5cc |
| ボア Bore | 29mm |
| ストローク Stroke | 20.4mm |
| 重量 Weight | 462g |
| 常用回転数 Practical rpm | 2,300～11,000rpm |
| プロペラ Prop | 13″×6″～14″×6″ |
