SAITO Engines四冲程发动机FG-30B
发布时间:2021-07-08 16:44:16 浏览:1161
发动机的每次运行循环系统由进气冲程、压缩冲程、功率冲程和排气冲程组合而成。为了更好地实现四冲程发动机的一个运行循环系统,活塞需要在气缸中往返四个冲程(即发动机曲轴转动两圈)。
斋藤的总裁斋藤将军是前中岛飞机工程师。SAITO Engines充分利用其技术能力,开始生产单缸四冲程发动机。从一开始,SAITO Engines就致力于开发星型多缸发动机。不过,即使结合了单缸技术,实际产品的高耐久性和发动机的声音也催生了斋藤风扇,这使得人们期待已久的多缸发动机的开发成为可能。毕竟,“二冲程”发动机不能再现“声音”。目前,SAITO Engines的主要支柱是汽油发动机,它具有良好的燃油经济性和优良的发动机性能。SAITO Engines是由不生锈的炮铜和黄铜铸件,黄铜和不锈钢,这是完全耐用。
深圳市立维创展科技有限公司,授权为中国大陆客户提供SAITO Engines产品销售与支持。
详情了解SAITO Engines请点击:/brand/41.html
或联系SAITO的销售工程师:0755-83642657 QQ: 2295048674
SAITO Engines四冲程发动机FG-30B
每搏量 | 29.1cc |
钻孔 | 36mm |
中风 | 28.6mm |
重量 | 约 1,060g (主体) |
实用 rpm | 1,800-9,000 转/分 |
螺旋桨 | 16″×8″~17″×6″ |
上一篇: FLIR高级红外热像仪FLIR E86
下一篇: MICRON DDR2 内存
推荐资讯
Saito?四冲程发动机继续扩大其径向发动机生产线,增加了FA-1203气缸径向发动机。Saito四冲程发动机FA-120R3是60至90种型号的理想产品,是FA-090R3发动机的升级版本,排量增加33%,功率重量和功率/重量比更高。Saito四冲程发动机FA-120R3还配备了一个三件式柔性排气系统,以实现完整的封装。
O.S. Engines LA系列发动机MAX -15LA是一款具有广泛功率特性的发动机,可用于运动体育飞行和训练,其设计满足稳定性、易用性、远针规格专用10G(15LA)、20H(25LA)化油器机械设备等特点。
在线留言