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Infineon英飞凌线性传感器介绍及选型

发布时间：2023-11-30 10:09:53     浏览：762

汽车和工业应用中的高精度角度和线性位置检测

磁性线性位置传感器是可编程的模拟或数字传感器，用于汽车和工业应用中的高精度角度和线性位置检测。它们用于检测旋转或线性物体(例如轴或活塞)的位置。使用线性(霍尔)传感器进行的位置测量可以是绝对式的，也可以是增量式的。绝对线性传感器提供与被测物体的绝对位置相对应的输出，而增量式线性传感器提供与被测物体的速度和运动方向相对应的输出。

线性传感器有多种不同的配置，如霍尔效应、磁致伸缩、光学、电感、电容和电阻。在汽车应用中，线性霍尔效应传感器用于电子助力转向 (ESP) 应用或检测油门、离合器或制动器的位置。在工业应用中，它们用于检测传送带、气缸、齿轮和其他运动物体的位置。

一、英飞凌线性传感器产品组合

英飞凌的XENSIV?线性磁传感器产品组合为不同的汽车和工业应用提供了广泛的解决方案，包括具有集成信号处理功能的高灵敏度线性霍尔效应传感器，用于非接触式位置传感。

所有手段都可以通过我们最新的系统级满足最先进的功能安全标准TLE4999英飞凌 XENSIV? 线性霍尔传感器。这些传感器严格按照 ISO 26262 标准设计、生产和认证，将两个传感元件组合在同一单片硅设计上，在单个芯片上提供高冗余。线性霍尔效应传感器 IC 包含两个不同的霍尔传感器组件(“主”和“子”)。合理性检查有助于实现符合 ASIL D 标准的优质功能安全系统的高诊断覆盖率。

Infineon 的 TLE499x 线性霍尔 IC 系列非常适合要求苛刻的角度和线性位置检测和电流测量应用。我们设计的传感器用于测量磁场的垂直分量，并生成与其成正比的信号。为了完美适应不同的应用，传感器具有可编程的信号调理功能，如箝位、低通滤波或增益调整。我们的产品组合包括三种不同的接口选项：PWM、SENT 和 SPC。

在通过转向扭矩传感器进行扭矩传感方面，英飞凌的 TLE499x 系列高精度线性霍尔传感器专为此类应用而设计。这些线性霍尔效应传感器还支持 PWM、SENT、SPC 或比例模拟输出，以最大限度地兼容各种电子控制单元 (ECU) 设计。还提供单传感器引线式封装和双传感器或单传感器封装。

产品选型

TLE4999I3TLE4998P4
TLE4999C8-S0001TLE4998P3C
TLE4999C8TLE4998P3
TLE4999C4-S0001TLE4998C8D
TLE4999C4TLE4998C8
TLE4998S8DTLE4998C4
TLE4998S8TLE4998C3C
TLE4998S4TLE4998C3
TLE4998S3CTLE4997E2
TLE4998S3TLE4997A8D
TLE4998P8DTLE4997A8
TLE4998P8

二、霍尔效应线性传感器

除了相关的电子电路外，线性传感器通常由传感元件组成，例如磁阻元件或霍尔效应器件。英飞凌将霍尔传感器技术用于所有线性传感器，确保持续的高传感性能和卓越的精度。

霍尔效应线性位置传感器是一种半导体器件，可产生与施加的磁场成正比的电压。当置于磁场中时，该器件在其端子上产生小电压。产生的电压量取决于磁场的强度和制造设备的材料的特性。霍尔效应传感器可用于测量静态和非静态(或变化)磁场。静态磁场由永磁体产生，而非静电磁场由移动电荷产生。

与其他类型的位置传感器相比，霍尔效应线性位置传感器具有许多优势，包括：

（1）高精度

（2）高分辨率

（3）无磨损

（4）宽工作温度范围

（5）抗 EMI/RFI 干扰

（6）耐恶劣环境

（7）低成本

它们的高精度使它们非常适合需要精确测量的应用。即使在快速变化的环境中，这些传感器也能以非�？斓南煊κ奔涮峁┛煽康牟饬�。

三、线性传感器应用

汽车应用：

线性传感器在各种汽车应用中发挥着重要作用。一个常见的用途是测量节气门和踏板控制的位置，然后向ECU提供数据以确定要喷射多少燃料。其他应用包括自动变速器系统，如换档检测、离合器踏板位置感应和制动感应。在汽车悬架系统中，磁性线性传感器用于测量减震器的行程，以调整阻尼，从而实现自动前照灯调节。

工业和消费类应用：

线性磁场传感器还广泛用于制造商和消费者的各种位置和运动传感应用。工业制造商使用线性传感器来测量装配线和自动化设备中物体的位置。消费类应用包括在打印机、复印机、3D 扫描仪、操纵杆和其他高精度应用等设备中使用这些传感器。

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